去年日本福島核泄漏，產生了大量的垃圾，其中不少是受了核污染的工業垃圾。近日網上一則消息稱，日本這些受到核污染的垃圾已經進入中國。是真的嗎?來看記者的報道。

1127噸廢金屬核輻射超標200%？

這則被大量轉發的消息稱：寧波鎮海允許日本核垃圾進入港口，這批廢金屬有1127噸之多，γ射線的輻射值更是超過國家環控規定的200%。

自2011年3月11日日本福島核電站發生核泄漏以來，人們對其相關消息都格外關注。這條一千多噸日本核垃圾進入中國的消息，更是引人注目。那么到底有沒有核垃圾流入我國，所稱的1127噸核輻射超標的廢舊金屬現在又在哪里?帶著這些問題記者來到了專門從事廢舊金屬進口的寧波鎮海金屬園區，在園區內找到了這批貨物的進口商：寧波環金再生金屬有限公司。

記者：這批檢測出核輻射超標的這批貨物是你公司的？

寧波環金再生金屬有限公司經理樊國：對。2012年4月份向日本太和商社訂購了一批廢金屬，4月27號離開那個千葉港裝運來中國。

去年311日本的地震出現以后，日本的供貨商在收貨的時候也是比較謹慎的。他們每一批貨收進來是經過首次探測儀探測的，然后在出口之前一定要經過日中商檢檢驗檢疫。

廢金屬由日本供貨商檢驗后提供

經了解，日中商檢的全稱是“日中商品檢查株式會社”，經中國國家出入境檢驗檢疫局授權后，日本所有出口至中國的廢舊金屬，都必須首先向日中商檢提出申請，經過檢驗合格方能裝船出口。這是日中商檢出具的這批廢舊金屬的合格證。

是5月13號，我們根據港務部門的安排，靠寧波鎮海碼頭，就卸到港務那個海關的監管場地，因為這個貨還沒有清關，是屬于監管貨物。但是在進入監管場地之前，必須經過海關商檢設置的放射性檢測每一輛車。因為我們一般一條船上來要200車左右，那個在大概貨已經上了一大半，因為我們自己船的貨量總共數量是1127噸。貨大概已經上了一大半的時候總共發現了兩車在過檢測門的時候警報器響了。

在寧波入境檢測時發現輻射超標

按照檢驗檢疫部門的相關規定，進口廢舊金屬到岸后，要經過“五道關”的檢測才可放行入關，即登船衛生檢疫、開艙查驗、卸貨時巡檢、通道式檢測門檢查、貨物存放堆場查驗。當編號為643的貨車在通過輻射檢測門檢測時，儀器自動發出了報警。記者在寧波出入境檢驗檢疫局鎮海辦事處查到了這次報警記錄。

寧波出入境檢驗檢疫局鎮海辦事處副主任湯海濤：2012年5月14號凌晨2點30分我們進入監管場地的時候，放射性監測儀發生了報警，報警的數字是0.437微西弗每個小時，那么超過了國家的標準。

記者：當時是怎么查出這批貨物超標的？

湯海濤：就是運載廢金屬的貨車，進入監管場地的時候，我們都要經過這個門式放射性檢測，它結果的時候，門式放射性監測儀報警了，所以我們就陸陸續續的發現這個超標，這個門式放射性測試儀如果一旦它的輻射量超過它的設定值，它肯定會報警，報警的實時數據是進入到我們的貨單上，也不能消除，所以一旦這個地方報警的話，必須處置，然后驗證它。

記者：國家標準是多少？

湯海濤：0.25微西弗每小時，加上它的本底數字，當時的本底數字是0.19，這么一個情況，所以是剛剛超過了。

由此看來，的確是有一批輻射超標的廢舊金屬到港，但是有沒有像網上說的那么嚴重呢？

記者：超過國家標準多少？

湯海濤：超過國家標準是0.071微西弗每小時。

記者：網上有說超過了200%？

湯海濤：如果按照這種描述方法我認為并不是科學，但是反過來說就按照他們這樣理解，這樣描述方法應該超過國家標準在28%左右。

記者：0.437微西弗是什么概念呢？

湯海濤：這個是一個很小的超出輻射量，可以這樣說，在通常情況下，不應該對人體造成影響。

輻射超標很小并未達到200%

據了解，拍一張X光片，當射線在檢查區域曝光時其曝光率約為160毫西弗每小時，也就是這次所查出的輻射值，0.437毫西弗每小時的366倍。

隨后檢驗檢疫部門對整船貨物進行了反復檢查，最終查出兩車，總共9,.26噸廢舊金屬輻射超標，并將其堆放在檢驗檢疫監管區的隔離場地，這兩車廢舊金屬并沒有出關。

湯海濤：15號我要求上級部門幫助我把這兩車輛從貨運車上卸下來，在他們幫助監督之下，我們把這兩車貨全部裝進塑料袋，就那種大型的太空袋，總共裝了23袋。9.26噸只是這兩車的貨有9.26噸。但是超值的實際貨物只有兩個水箱。我這里應該有一張那個圖片，我讓你們看一下。你看看就那么一個水箱。這個水箱外面是鋁的，兩頭是鐵的，里面有部分銅。

記者：有網民分析，這批貨物是你故意進的，你怎么看待這個問題？

湯海濤：沒有，哪有這種說法的，這個是不現實的，我們都是從正規渠道進過來的，要經過很多的進口程序的，特別是要經過輻射檢測門的這個誰都逃不過去的，如果一旦發現了，經濟損失大了，公司也受到影響，我想這個傻瓜才會做這個事情，我們對這個事情是躲避不及的。

該批貨物已經被退回日本

6月23號在寧波海關的要求下，這9.26噸輻射超標的廢舊金屬連同同船到達的總共1127噸廢舊金屬，全部被退回日本千葉港。